遠征

秋のヨーロッパ＋遠征の日程決定

三ヶ月先の予定を決めるなんて随分無謀な気がするが、

ともかく日程を決めてしまわないと、逆に今なにをすべきかが見えてこない

６月に入って、奇妙な時間の錯綜感と付き合ってきたが

ようやく一山越えた

以前より自由にスケジュールを組める立場になったとはいえ

長期間留守にするのは大変

心配の種はあれこれ出てくる

計画を立てるのは楽しい

つい、あれもこれもと欲が出てくる

ところが、いざ現状の体力を考慮に入れていくと

30年前のようには動けない、動きたくない自分を発見することになる

かくして、「ひとふでがき」的なものから離れていき、

どんどん単純往復に近づいてくる

乗り継ぎ便より直行便、みたいな感じ

なかなかハードな日程になりそう

でも、震災以来もや〜っとしている自分自身に喝を入れるためにも

（四国遍路できなかったし）必要な旅になりそうだ

６月の読書

どうも落ち着かない一ヶ月でした
まだ、月末の石川遠征は残っていますが...

シャッター商店街と線量計*　大友良英　青土社　2012
リスクに背を向ける日本人*　山岸俊男+M・C・ブリントン　講談社現代新書　2010

ザ・コールデスト・ウインター (上） 　D・ハルバースタム　文春文庫　2012

グレートジャーニー 2　関野吉晴　ちくま新書　2005

呼ぶ山*　夢枕獏　メディアファクトリー　2012

呪いの時代*　内田樹　新潮社　2011

Born to Run -　走るために生まれた*　C・マクドゥーガル　NHK出版　2010

人口負荷社会*　小峰隆夫　日経プレミアシリーズ　2010

国語の建設　林武　講談社　1971

「フクシマ」論　原子力ムラはなぜ生まれたのか*　開沼博　青土社　2011

エジソン vs テスラ

小野伸二 in Australia

小野伸二ゴール・アシスト集というのをみつけた

６０の手習い

４０の手習いはスイミングだった
５０の手習いはお茶
６０の手習いに謡などよいなと思っているのだが、
もしそれが足半走行になったりしたら
ちょっと悲しい

ひとふでがき

一筆書きが好き、といっても旅の話です
二箇所行きたいところがあれば、
どのように現在地を含め三点を繋げられるか
と考えはじめる
二箇所それぞれを単純往復というのを潔しとしない
貧乏くさいと言われても反論しないが、
経済合理性に反するケースも多々あるから、ただの貧乏性ではない
単純に周遊したいだけ
人によっては「鉄道一筆書き日本一周」という話になっていくのだろうが、
そういうマニアックさは持ち合わせていない

17歳の一人旅からしてそうだったな
津山（岡山）から鳥取に抜け、日本海側をとことこ下り、
関門トンネルを徒歩で（ほんとか？）九州に渡る
福岡〜佐賀〜長崎〜熊本と移動して別府に至り、
そして瀬戸内海を関西汽船で横切って高松〜岡山ルートで帰ってきた
やはり一筆書きだ

はじめて海外に出かけていったときには、結局東回りで地球一周
人生最初で最後の世界一周
２０ヶ月かかったけどｗ
だからオープンジョーで航空券を手配するのも好き
着陸地と離陸地をずらすことで回遊性を作り出そうというわけだ
行きはフランクフルト、帰りはロンドン
あるいは、行きはデュッセルドルフ、帰りはミュンヘンといった具合

芭蕉のおくのほそ道も一筆書きだが、
江戸発大垣着だからループは閉じられていない
芭蕉が江戸に戻るのはおくのほそ道の旅を終えて二年半後
二年かけておくのほそ道を完成させている
そして、再び上方へと旅立っている

普段は田園都市線・大井町線単純往復の繰り返し
ならば、行きと帰りのルートを変えればいいじゃないかと問われれば、
そんなしんどいことはやりたくない
と当然のように答える
ルーティンはルーティンなのだ

この単純往復からはみ出したいがために、
芭蕉まで持ちだし、とんだ駄文に付きあわせてしまいました

移民能

ブラジルの田中さんから「移民能」という催しを行ったというお便りをいただいた
素晴らしすぎる！
ブラジルは今が秋なのですね